Světla denního a pozičního svícení od firmy Osram.
LED světlomety s technologií distribuce světla pomocí optického vodiče. Světlo vyzařuje světelná trubice. Po rozsvícení nejsou proto vidět jednotlivé LED body. Jde o velmi efektní řešení! Spínací jednotka reaguje na velikost napětí při překročení vstupního napětí nad 13,7 V se světla sepnou (při napájení alternátorem). Funkce pozičních (parkovacích) světel - DRL světla nahrazují poziční žárovky při rozsvícených potkávacích světlech je DRL světlomet ztlumen na asi 50%, při zhasnutých světlech svítí na 100%. Vyrobeno z hliníkového odlitku, jednoduchá instalace pomocí přiloženého adaptéru.
Specifikace:
světlo vyzařuje světelná trubice
LED světlomety s technologií distribuce světla pomocí optického vodiče
napájecí napětí 12 V
životnost po celou dobu provozu vozidla
robustní vodotěsné provedení
velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony)
možnost použití intenzivních mycích přípravků díky vysokému stupni krytí (IP69K)
technologie pro prvovýrobu
jasné homogenní světlo s dynamickými křivkami
poutavý design a ladné linie pro dynamický vzhled
homologace podle předpisů ECE, SAE, CCC a podle IP
snadná instalace
Rozměry:
šířka 167 mm
výška 31 mm
hloubka 43,9 mm
LED světlomety pro denní svícení OSRAM LED Light@Day (LED DRL) jsou homologována pro použití na pozemních komunikacích (určuje vyražený symbol RL na krycím skle světlometů) a oproti tlumeným světlům zaručují mnohem lepší viditelnost vozu, menší riziko autonehody, nižší spotřebu energie a i paliva, menší zatížení autobaterie a alternátoru, a menší riziko pokutování za jízdu bez rozsvěcených světel – pouští se automaticky po nastartování motoru.
LED světlomety OSRAM k dodatečnému vybavení vozidel systémem denního svícení mají jako první homogenní svítící plochu LED. Nejsou v nich tedy vidět žádné světelné body LED, které jsou pro mnohé protijedoucí řidiče nepříjemné. Vynikající světelný výkon, zaoblený design, miniaturní tvary a životnost přes 5000 hodin jsou ideální kombinací pro vylepšení jakéhokoliv staršího automobilu. Kromě snížení spotřeby a zvýšení bezpečnosti silničního provozu oživí exteriér každého vozu.
OSRAM LED Light@Day (LED DRL) se vyznačují dvojí možností zapojení – buď jako doplňkové světlomety pro denní svícení nebo jako plnohodnotné světlomety pro denní svícení a současně jako náhrada obrysového světla, což přináší další úspory v podobě nižší spotřeby elektrické energie a tedy i paliva.
Obecné informace o světlech denního svícení:
Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn".
Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější.
Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu. Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel - umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla - vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm) - světla se rozsvítí automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí - při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout.
Doprava
Dotaz
